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Multimodalität im Personenverkehr in Österreich
Kurzbeschreibung des Forschungsprojekts
Derzeit existiert keine einheitliche Definition von Multimodalität, wodurch Untersuchungen zu multimodalem Verkehrsverhalten nicht vergleichbar und allgemein gültige Zusammenhänge kaum identifizierbar sind.
Im Rahmen des Forschungsprojekts "OPERMO - Operationalisierung der Mulitmodialität im Personenverkehr in Österreich" wurde ein Monitoring-System entwickelt, welches sich für ein besseres Verständnis der Mulitmodalität im Verkehr gut eignet. Dadurch kann Mulitmodalität besser beschrieben und beurteilt werden. Zudem könenn kontinuierliche, lang- und mittelfristige Prognosen abgegeben werden.
Zum Anschauen
Die Internetseite zum Projekt: http://www.opermo.at
Themenanregungen für VWA und Diplomarbeit
- Mobilität als Grundbedürfnis
- Anforderungen an die Mobilitätsplanung von Personen mit besonderen Bedürfnissen
- Mobilitätstagebücher
- Veränderungen der individuellen Mobilitätsplanung durch technogische Entwicklungen
- Künftige Formen der Mobilität in Städten
Einstiegsliteratur
- Cerwenka (2000): Zur Sehnsucht der Mobilen: Pünktlich und rasch überall. Überarbeitetes Vortragsmanuskript des Siebten Kolloquiums Luftverkehr vom 25. November 1999 in Darmstadt. In: Internationales Verkehrswesen (52) 05/2005
- Hauger et. al. (2010): Step by Step - Gruppenspezifisches Verhaltens- und Simulationsmodell auf Grundlage von Telematikerhebungen (Gefördertes Projekt FFG) - Projekt des Fachbereichs Verkehrssystemplanung
- Sammer et.al. (2011): KOMOD – Konzeptstudie Mobilitätsdaten Österreichs, Handbuch für Mobilitätserhebungen (gefördertes Projekt FFG)
- Aigner-Breus et.al. (2011): Mobilitätszukunft für die Generation 55+, in: IVS-Schriftenreihe, Band 34