Tragende Massivholzelemente mit mineralisch gebundenen Holzleichbetonlagen
vwadb.detail.abstract
Im Forschungsprojekt wird der schon seit Jahrzehnten bekannte und industriell erzeugte Holzspanbeton als Zwischenlage eingesetzt (anstatt mineralischer Zuschläge wurden zur Gewichtsreduktion Holzteilchen wie Sägemehl, Holzwolle, Hackschnitzel etc. verwendet).
Ausgangsmaterialien sind marktübliche Holzspanbetonplatten. Dabei erfolgt die Schubübertragung durch Reibung und teilweise mit faserbewehrten Zwischenschichten und Schrauben. Durch den Einsatz von mineralisierten Holzzuschlagstoffen, von mineralischen Feinzuschlägen und neuen Zementarten mit geringem CO2 Ausstoß sollen die Schub- und Druckfestigkeiten der Mischungen angehoben werden.
Das Forschungsprojekt zielt darauf ab, Leichtbetonmischungen mit unterschiedlich vorbehandelten Holzbestandteilen zu entwickeln und deren Eignung als tragenden Baustoff zu prüfen. Die Ergebnisse gehen in einen konzeptionellen Entwurf von Deckenelementen ein und werden mit Versuchen an Verbindern für die einzelnen Komponenten ergänzt.
Das Ziel ist, die statischen, dynamischen und akustischen Eigenschaften der Verbundsandwiche bei geringeren Kosten und trotz des geringeren Gesamtgewichtes zu verbessern.
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- Recherche betreffend technischer Vielfalt der handelsüblichen Bausysteme/Stand der Technik.
- Systematische Analyse und Bewertung der Umwelteinwirkungen von Produkten/Tragelementen.
- Vergleich verschiedener Systeme hinsichtlich Ökobilanz/eingesetzte Massen/Kosten/Bauzeiten.
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- DETAIL green - Die Zeitschrift für alle Aspekte des nachhaltigen Planens und Bauens
- Ressourceneffizienz: Schlüsseltechnologien für Wirtschaft & Gesellschaft von Reimund Neugebauer (Herausgeber), ISBN-10: 9783662528884 ISBN-13: 978-3662528884, Springer Vieweg, 1. Aufl. 2017
- Nachhaltiges Planen, Bauen und Wohnen von Stefanie Friedrichsen, Springer Vieweg, ISBN978-3-662-56552-0, 2018